เมื่อเลือกรถยนต์สำหรับตัวเอง ผู้ขับขี่ในอนาคตต้องเผชิญกับทางเลือก: ยี่ห้อรถ สี ประเภทตัวถังให้เลือก รวมถึงเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ

ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลและความสามารถทางการเงิน ท้ายที่สุดแล้วรถยนต์ที่มีระบบเกียร์ธรรมดาจะมีราคาถูกกว่าระบบอัตโนมัติเป็นลำดับ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีขับรถเกียร์ธรรมดาอย่างถูกต้อง

โรงเรียนสอนขับรถบางแห่งให้บริการต่างๆ เช่น การเรียนขับรถสำหรับรถยนต์เกียร์อัตโนมัติโดยเฉพาะ ซึ่งหมายความว่าจะมีการออกสิทธิ์ที่เกี่ยวข้อง นั่นคือจะไม่สามารถขับเคลื่อนเกียร์ธรรมดาโดยไม่ได้รับใบอนุญาตใหม่

สถานการณ์ต่าง ๆ เกิดขึ้นในชีวิตและบางครั้งมีความจำเป็นเร่งด่วนในการขับรถเกียร์ธรรมดา เมื่อคุณมีใบอนุญาตในการดำเนินการนี้แล้ว คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้รถยนต์เกียร์อัตโนมัติได้ตลอดเวลา ตรงกันข้าม มันจะไม่ทำงาน

การซื้อรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาเป็นการซื้อที่ทำกำไรได้มากกว่า นอกจากราคารถยนต์ที่ต่ำกว่าแล้วการดำเนินงานยังประหยัดมากขึ้นอีกด้วย ตามกฎแล้วปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะลดลงและการซ่อมชิ้นส่วนบางส่วนก็มีราคาถูกลงเช่นกัน

ในสถานการณ์ที่แบตเตอรี่เหลือน้อยคุณสามารถออกจากสถานการณ์ได้ เช่น การโอนสายไฟจากรถคันอื่นเพื่อชาร์จไฟ หรือรถสามารถสตาร์ทได้จากสิ่งที่เรียกว่าตัวดัน ตัวเลือกเหล่านี้ไม่เหมาะสมหากรถมีเกียร์อัตโนมัติ

การใช้เกียร์ธรรมดาเท่านั้นที่ทำให้คุณรู้สึกควบคุมรถได้อย่างเต็มที่ เมื่อมีการดำเนินการหลายอย่างโดยอัตโนมัติ สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น

พื้นฐานการขับขี่แบบกลไก

ก่อนที่คุณจะเรียนรู้วิธีการขับรถเกียร์ธรรมดาขอแนะนำให้ทำความเข้าใจกับสิ่งที่คุณจะต้องจัดการกับ:

  1. คันเหยียบเมื่อขับรถจะใช้คันเหยียบสามคัน: แก๊ส (ขวาสุด), เบรก (ตรงกลาง), คลัตช์ (อยู่ด้านซ้าย) ต่างจากเกียร์อัตโนมัติตรงที่ใช้เท้าทั้งสองข้างในการขับเคลื่อน หากผู้ขับขี่ที่ใช้เกียร์ธรรมดาเป็นมือใหม่การทำเช่นนี้จะไม่ใช่เรื่องปกติในตอนแรก
  2. ด่าน.โดยการเปลี่ยนเกียร์ในระบบเกียร์จะเปลี่ยนเกียร์ ในรถยนต์หลายคัน ตัวเลือกนี้มาพร้อมกับข้อความเตือน ซึ่งช่วยให้ทราบว่าเลือกเกียร์ใดได้ง่ายกว่า
  3. เครื่องวัดวามเร็วมันตั้งอยู่บนแผงหน้าปัดและช่วยให้คุณกำหนดจำนวนรอบการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ต่อนาที ด้วยความช่วยเหลือนี้ ผู้เริ่มต้นสามารถควบคุมได้ว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนเกียร์ถัดไป

ทำความเข้าใจกับเกียร์ธรรมดา

เกียร์ธรรมดาแตกต่างจากเกียร์อัตโนมัติตรงที่ต้องใช้การควบคุมคนขับอย่างต่อเนื่อง ซึ่งก็คือการเปลี่ยนเกียร์แบบอิสระ โดยพื้นฐานแล้ว ยานพาหนะจะมีความเร็ว 4 หรือ 5 ระดับ และนอกเหนือจากนั้นยังมีความเร็วอยู่ด้านหลังด้วย เพื่อให้เข้าใจตำแหน่งของแต่ละคน คุณจำเป็นต้องทราบจุดประสงค์ของพวกเขา

กระปุกเกียร์: คู่มือสำหรับผู้เริ่มต้น

  • ทุกครั้งที่การเคลื่อนไหวเริ่มต้นด้วยการบีบแป้นคลัตช์ จึงสามารถเปลี่ยนไปใช้ความเร็วอื่นได้ อนุญาตให้เข้าเกียร์ที่ต้องการได้เมื่อกดคลัตช์จนสุด
  • เมื่อเลือกเกียร์ว่างเมื่อบีบแก๊สรถจะไม่เคลื่อนที่ เมื่อตัวเลือกอยู่ในตำแหน่งนี้ จะสามารถเลือกความเร็วที่ต้องการได้รวมทั้งถอยหลังด้วย
  • เกียร์สองถือเป็นเกียร์ทำงาน สะดวกในการเคลื่อนที่บนพื้นที่ลาดชันรวมทั้งขับขี่ในรถติด อันแรกมักใช้เพื่อเริ่มการเดินทาง จากนั้นเมื่อเร่งความเร็วก็จะเคลื่อนไปยังอันที่สอง เมื่อได้รับความเร็วและการปฏิวัติที่มากขึ้น คุณสามารถเลื่อนไปที่สามได้
  • ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์จะยากกว่าในการเรียนรู้วิธีขับรถเกียร์ธรรมดาในเกียร์ถอยหลัง หากใช้แล้วอัตราเร่งจะเกิดขึ้นเร็วกว่าครั้งแรก แต่ถึงกระนั้น การขับรถบ่อยครั้งจึงเป็นอันตรายมาก

ก่อนที่จะขับรถเข้าเมือง คุณต้องมีความเข้าใจที่ดีว่าเกียร์แต่ละประเภทอยู่ที่ไหน ทฤษฎีเป็นสิ่งที่ดี แต่ในกรณีนี้ จำเป็นต้องมีทักษะการปฏิบัติ ท้ายที่สุดในขณะขับรถคุณไม่สามารถถูกรบกวนและมองไปที่ตัวเลือกโดยเลือกเกียร์ที่ต้องการเนื่องจากสิ่งนี้ไม่ปลอดภัย ในตอนแรก คุณสามารถฝึกในรถยนต์ในสภาวะไม่ทำงาน และทำให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติ

จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว

ขั้นตอน:

  1. ก่อนที่จะบิดกุญแจในการสตาร์ท คุณจะต้องเหยียบแป้นคลัตช์จนสุดด้วยเท้าซ้าย และกดเบรกด้วยมือขวา จากนั้นจึงสตาร์ทเครื่องยนต์เท่านั้น เครื่องยนต์สตาร์ทแล้ว คลัตช์ถูกกด คุณสามารถเข้าเกียร์แรกได้ (ก่อนหน้านี้ ตัวเลือกจะอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง) เพื่อป้องกันไม่ให้รถจอด คุณต้องไม่ปล่อยเท้าซ้ายออกจากแป้น เมื่อรถวิ่งจากเบรกเท้าจะเคลื่อนไปที่คันเร่งและในเวลาเดียวกันก็จำเป็นต้องเริ่มถอดเท้าออกจากคลัตช์อย่างราบรื่นเท่านั้น
  2. หากต้องการเปลี่ยนเป็นความเร็วถัดไป เข็มวัดรอบจะต้องเท่ากับ 3,000 รอบต่อนาที หากเปลี่ยนเกียร์เร็วเกินไป รถอาจหยุดได้

การเปลี่ยนแปลงดำเนินการอย่างไร:

  • เท้าขวาถูกถอดออกจากแก๊สและคลัตช์ถูกกดจนสุดทางด้านซ้ายและในเวลานี้ตัวเลือกจะถูกย้ายไปยังตำแหน่งที่ต้องการ
  • ต้องปล่อยคลัตช์และเหยียบคันเร่ง
  • ถัดไปมีเพียงขาขวาเท่านั้นที่มีส่วนร่วมในการควบคุมจนกว่าจะเคลื่อนที่ไปยังความเร็วถัดไปหรือหยุด

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มากกว่ามักจะไม่ใส่ใจกับการอ่านมาตรวัดรอบ แต่มุ่งเน้นไปที่เสียงของเครื่องยนต์

หากรถไม่เร่งความเร็วและความเร็วต่ำเกินไป คุณจะต้องเปลี่ยนไปใช้ความเร็วที่ต่ำลง และหากความเร็วสูงเกินไปก็จำเป็นต้องเปิดความเร็วถัดไปเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์โอเวอร์โหลด

การหยุดและจอดรถ

หากต้องการปิดเสียงยานพาหนะ คุณสามารถใช้สองตัวเลือก:

  1. เมื่อเปลี่ยนเกียร์ต่ำ คุณจะต้องเหยียบแป้นเบรก
  2. กดคลัตช์และเลื่อนตัวเลือกไปยังตำแหน่งที่เป็นกลาง จากนั้นยกเท้าออกจากคลัตช์แล้วเหยียบเบรก หากจำเป็น

เพื่อลดการสึกหรอของกระปุกเกียร์ ควรใช้วิธีที่สองดีกว่าและอย่าลืมกดคลัตช์นอกเหนือจากเบรก

เมื่อจอดรถควรใช้เบรกมือเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพื้นผิวมีความลาดเอียง นอกจากนี้ยังควรจดจำตำแหน่งของล้อเมื่อจอดรถด้วย ต้องเลี้ยวในลักษณะที่ในกรณีที่มีการเคลื่อนไหวกะทันหันรถจะไม่ติดอยู่บนถนน

การเรียนรู้กฎจราจรและการขอใบอนุญาตที่โรงเรียนสอนขับรถหลังจากผ่านการสอบทั้งหมดเป็นสิ่งแรกสำหรับผู้มีโอกาสเป็นคนขับ อย่างไรก็ตาม เพื่อจะเป็นผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีความมั่นใจ คุณควรฝึกฝนและพัฒนาทักษะการขับรถของคุณอย่างต่อเนื่อง

การพบว่าตัวเองอยู่หลังพวงมาลัยเป็นครั้งแรกเป็นเรื่องยากและไม่ใช่เรื่องปกติสำหรับทุกคน เพราะนักขับเคลื่อนทุกคนรวมถึงผู้หญิงต้องใช้เวลาในการปรับตัวเข้ากับบทบาทใหม่ ไม่มีคนที่ขึ้นหลังพวงมาลัยเป็นครั้งแรกและสามารถขับรถผ่านเมืองที่พลุกพล่านได้โดยไม่ละเมิดกฎจราจรและปฏิบัติตามเครื่องหมายถนนทั้งหมด บทความนี้จะพูดถึงวิธีที่ผู้หญิงสามารถเรียนรู้การขับรถเกียร์ธรรมดาตั้งแต่เริ่มต้นได้ และอย่างที่คุณทราบคุณควรศึกษาทฤษฎีแล้วจึงฝึกขับรถเท่านั้น

สำหรับผู้ที่ตัดสินใจเรียนรู้วิธีขับรถในที่สุด คุณควรเริ่มพิจารณาผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์อย่างใกล้ชิดในขณะขับรถ ได้แก่:

  • พวกเขาเปลี่ยนเลนอย่างไรในการจราจรหนาแน่น และมองจากที่ใด
  • วิธีหยุดรถตามป้ายจราจรบางประเภท
  • วิธีปฏิบัติตัวเมื่ออยู่หน้าไฟจราจร ขณะแซง เป็นต้น

บางคนคิดว่าการเรียนขับรถเป็นงานที่ยากสำหรับผู้หญิง ข้อความนี้ทำให้เข้าใจผิดโดยสิ้นเชิง ตัวแทนทางเพศที่ยุติธรรมจำนวนมากมักจะเห็นได้ขับรถบนออโต้บาห์นไม่บ่อยไปกว่าผู้ชาย สำหรับนักธุรกิจหญิง ความสามารถและความรู้ในการขับรถเป็นทักษะที่จำเป็นซึ่งขาดไม่ได้ในโลกสมัยใหม่!

ระบบเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติในรถยนต์คืออะไร?

อย่างที่คุณทราบ มีกระปุกเกียร์หลายประเภทที่ติดตั้งในรถยนต์สมัยใหม่:

  • เกียร์อัตโนมัติ
  • เกียร์ธรรมดา
  • เกียร์ธรรมดา
  • ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

นอกจากนี้ยังมีรูปแบบต่างๆ มากมาย แต่โดยพื้นฐานแล้วสามารถแบ่งออกเป็นอัตโนมัติ (เกียร์อัตโนมัติ, CVT, หุ่นยนต์) และกลไก (เกียร์ธรรมดา) มาดูรายละเอียดกระปุกเกียร์เหล่านี้กันดีกว่า

ระบบเกียร์อัตโนมัติหมายถึงการขับขี่รถยนต์ในรูปแบบที่เรียบง่าย ในรถยนต์ประเภทนี้ส่วนใหญ่มักจะมีคันเหยียบเพียงสองตัวทางด้านซ้ายคือเบรกและทางขวาคือคันเร่ง การเลือกโหมดการขับขี่ทำได้โดยใช้คันเกียร์

ในการเริ่มขับรถด้วยเกียร์อัตโนมัติ ผู้ขับขี่เพียงแค่ต้องเลื่อนคันโยกไปยังตำแหน่งที่ต้องการแล้วกดคันเร่ง เกียร์จะเปลี่ยนโดยอัตโนมัติเมื่อความเร็วรถเพิ่มขึ้น ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถด้วยเกียร์อัตโนมัติสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่สามารถดูได้โดยคลิกที่ลิงค์นี้

แต่การขับรถเกียร์ธรรมดานั้นยากกว่ามาก นอกจากคันเหยียบสองตัว: แก๊สและเบรกแล้วรถคันนี้ยังมีคันที่สาม - แป้นคลัตช์ ซึ่งจำเป็นสำหรับการถอดเครื่องยนต์ของรถยนต์ออกจากระบบเกียร์เมื่อเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวล แต่การรวมความเร็วหนึ่งหรืออย่างอื่นนั้นทำได้ด้วยคันเกียร์

การเริ่มต้นด้วยเกียร์ธรรมดานั้นยากกว่ามากเมื่อเทียบกับเกียร์อัตโนมัติ เนื่องจากจำเป็นต้องเหยียบคันเร่งและคลัตช์พร้อมกัน ยิ่งไปกว่านั้น คุณต้องควบคุมความเร็วและความสอดคล้องกับเกียร์ที่เข้าเกียร์ด้วยตัวเองในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ หากไม่ดำเนินการดังกล่าว การขับขี่ดังกล่าวอาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องหรือเกิดปัญหาอื่นๆ ได้ เราจะพูดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกลไกด้านล่าง

เรียนรู้การขับรถเกียร์ธรรมดาตั้งแต่เริ่มต้น

ก่อนที่ผู้หญิงจะได้เรียนรู้การขับรถเกียร์ธรรมดาตั้งแต่เริ่มต้น เธอควรเริ่มฝึกทักษะก่อนการเดินทางครั้งแรก ขั้นแรกคุณควรศึกษาตำแหน่งของแต่ละเกียร์และจำไว้ว่าแป้นแต่ละอันอยู่ตรงไหนและมีหน้าที่รับผิดชอบอะไร

รถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาจะมีคันเหยียบสามอัน ในรถคันนี้มีแป้นคลัตช์ด้านซ้ายซึ่งทำหน้าที่เปลี่ยนเกียร์ แป้นเบรกตั้งอยู่ตรงกลางและทำหน้าที่เบรกรถ แก๊สเป็นคันเร่งขวาสุดซึ่งทำให้รถเร่งความเร็วได้

ฝึกทักษะการขับรถ

เพื่อให้รถธรรมดาเริ่มเคลื่อนที่ได้ ประการแรกเมื่อคุณอยู่หลังพวงมาลัย คุณควรผ่อนคลาย ไม่ต้องกังวล และมุ่งความสนใจไปที่ลำดับการกระทำต่อไปนี้:

  • ก่อนอื่นคุณต้องใส่กุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์
  • เหยียบแป้นเบรกและคลัตช์
  • ถอดเบรกมือและเข้าเกียร์หนึ่ง
  • หลังจากนั้นคุณจะต้องค่อยๆ ปล่อยแป้นคลัตช์และกดแก๊สอย่างนุ่มนวล (ความเร็วของเครื่องยนต์ไม่ควรเกินสองพัน)

สำหรับผู้เริ่มต้นสิ่งนี้จะไม่ง่ายในตอนแรก แต่เมื่อเวลาผ่านไปทุกอย่างจะสำเร็จ อัลกอริธึมนี้ยังเหมาะสำหรับการเริ่มการเคลื่อนไหวบนพื้นผิวเรียบอีกด้วย เมื่อออกตัวบนเนินเขาการกระทำของคุณต้องแตกต่างออกไป เช่น ต้องใช้เบรกมือ คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งนี้และความแตกต่างอื่น ๆ ของการขับรถด้วยเกียร์ธรรมดาได้โดยคลิกที่ลิงค์นี้

สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ ควรเปลี่ยนเกียร์ด้วยเกียร์ธรรมดาโดยใช้ข้อมูลจากมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ นี่คืออุปกรณ์ที่แสดงจำนวนรอบการหมุนของเครื่องยนต์ซึ่งอยู่ติดกับมาตรวัดความเร็ว เมื่อเข็มวัดความเร็วรอบถึง 2,500-3,500 รอบต่อนาที คุณจะต้องเปลี่ยนไปใช้ความเร็วที่สูงขึ้น หากรอบต่อนาทีลดลงต่ำกว่า 1,500 ควรเปลี่ยนเกียร์ต่ำลง คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนเกียร์ในเกียร์ธรรมดาได้โดยคลิกที่ลิงก์นี้

หมุนคันโยก

จุดสำคัญต่อไปคือการรู้ว่าจุดเลี้ยวในรถอยู่ที่ใด และเรียนรู้ที่จะเปิดใช้งานล่วงหน้าเพื่อเตือนผู้ใช้ถนนรายอื่นล่วงหน้าเกี่ยวกับการดำเนินการต่อไปของคุณ

ส่วนใหญ่แล้วคันสัญญาณไฟเลี้ยวจะอยู่ที่ด้านซ้ายของพวงมาลัยโดยคุณจะจดจำได้จากลูกศรลักษณะที่ทำเครื่องหมายไว้ หากต้องการเลี้ยวขวาให้ดึงคันโยกขึ้น หากต้องการเปิดทางเลี้ยวซ้าย ให้ลดคันโยกลง

สิ่งสำคัญไม่แพ้กันคือการรู้ว่าไฟหน้ารถต่ำหรือสูงเปิดอย่างไร โดยปกติแล้วในรถยนต์ในประเทศ สวิตช์จะอยู่ที่คันโยก หากต้องการเปิดไฟต่ำ ให้หมุนคันโยกตามแนวแกนเข้าหาตัวคุณ และหมุนคันโยกออกจากตัวคุณเพื่อเปิดไฟสูง

โปรดจำไว้ว่าต้องเปิดการเลี้ยวไม่เพียงแต่เมื่อเปลี่ยนเลนหรือเลี้ยวเท่านั้น แต่ยังต้องเปิดเมื่อเริ่มเคลื่อนที่หรือหยุดรถด้วย

ความแตกต่างเมื่อเรียนรู้การขับรถด้วยเกียร์ธรรมดา

รถยนต์ที่มีระบบเกียร์ธรรมดามีการผลิตมาหลายทศวรรษแล้ว รถยนต์ที่มีกลไกดังกล่าวมีข้อดีหลายประการอย่างไม่ต้องสงสัย แม้ว่าการขับขี่ด้วยระบบเกียร์ดังกล่าวจะยากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์อัตโนมัติก็ตาม แต่อย่างที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าว และในทางปฏิบัติสิ่งนี้ได้รับการยืนยันแล้วหลายครั้ง การเปลี่ยนจากแบบธรรมดาเป็นแบบอัตโนมัติง่ายกว่าในทางกลับกัน ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะเรียนรู้การขับรถที่โรงเรียนสอนขับรถแบบเกียร์ธรรมดา และดีกว่านั้นในฤดูหนาว เพื่อเตรียมความพร้อมล่วงหน้าสำหรับการขับรถในช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้

ตอนนี้คุณรู้วิธีสอนผู้หญิงให้ขับรถธรรมดาตั้งแต่เริ่มต้นแล้ว แต่การเรียนรู้ที่จะ "ฟัง" รถยนต์ความรู้ง่ายๆยังไม่เพียงพอ สิ่งนี้ต้องใช้เวลาค่อนข้างน้อยหลังพวงมาลัยรถของคุณ คนขับที่มีประสบการณ์จะรู้เสมอว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนหรือเข้าเกียร์ใดเกียร์หนึ่งโดยไม่ต้องดูแผงหน้าปัด นี่คือสิ่งที่เราควรมุ่งมั่น

หากคุณซื้อรถยนต์ที่มีระบบเกียร์ธรรมดา แต่ไม่ทราบวิธีเปลี่ยนเกียร์อย่างถูกต้องแสดงว่าวัสดุนี้มีไว้สำหรับคุณโดยเฉพาะ ประการแรก การเรียนรู้การขี่เกียร์ธรรมดาเกือบจะเหมือนกับการเรียนรู้การขี่จักรยาน

ช่างกลมีอะไรดี?

รถยนต์เกียร์ธรรมดามีข้อดีหลายประการ มาทำความรู้จักกับพวกเขากันดีกว่า

  1. กล่องนี้เป็นวิธีการควบคุมรถในอุดมคติ
  2. ด้วยการกำหนดความเร็วของรถคุณจะสามารถเร่งความเร็วให้สูงขึ้นได้
  3. คนที่ขับรถแบบนี้ทำหลายสิ่งหลายอย่างในเวลาเดียวกันซึ่งพิสูจน์ความสามารถของเขาในการทำเช่นนี้
  4. การขับรถแบบธรรมดาจะทำให้คนขับได้รับประสบการณ์อันมีค่า ซึ่งจะเป็นประโยชน์ในอนาคต แม้ว่าจะขับรถแบบเกียร์อัตโนมัติก็ตาม
  5. คุณไม่สามารถดริฟท์ในรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติได้ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน
  6. ขอบคุณช่างกล ช่วยประหยัดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก.
  7. เกียร์ธรรมดาไม่อนุญาตให้มีการซ้อมรบแบบมืออาชีพ
  8. สุดท้ายนี้ ระบบอัตโนมัติเป็นเพียงวิธีขับรถแบบ "ผู้หญิง" (อ้างอิงจากผู้ชื่นชอบรถจำนวนมาก)

เราได้ทราบข้อดีแล้ว มาดูกันดีกว่า วิธีขับเกียร์ธรรมดา.

เรียนที่ไหนดี?

ในการฝึกต้องเลือกสถานที่เงียบสงบไม่มีรถคันอื่น ขอแนะนำว่าเป็นพื้นที่ราบที่ไม่มีทางลาดซึ่งจะทำให้คุณพยายามทำความคุ้นเคยกับเกียร์ธรรมดาได้ง่ายขึ้น พูดง่ายๆ ก็คือไม่มีอะไรซับซ้อน ดังนั้นเรามาดูการฝึกอบรมโดยตรงกันดีกว่า

วิธีการเรียนรู้การขับรถเกียร์ธรรมดา?

ขั้นแรก ขอแนะนำให้ลดกระจกลง - วิธีนี้จะทำให้คุณได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดีขึ้น ควรวางกระจกมองหลังเพื่อให้สบายในการรับชมมากที่สุด เมื่อเตรียมพร้อมแล้ว คุณจะต้องรัดเข็มขัดและปฏิบัติตามอัลกอริธึมด้านล่าง

  • คันเร่งอยู่ทางด้านขวา เบรกอยู่ตรงกลาง และคลัตช์ตามลำดับอยู่ทางซ้าย ที่นี่ทุกอย่างเรียบง่าย ดังนั้นเรามาดูขั้นตอนต่อไปกันดีกว่า

โปรดใส่ใจกับประเด็นที่น่าสงสัยประการหนึ่ง: การจัดเรียงแป้นเหยียบนี้เป็นเรื่องปกติไม่เพียงแต่สำหรับรถยนต์ที่ขับทางซ้ายเท่านั้น แต่ยังสำหรับรถยนต์ที่พวงมาลัยขวาด้วย

  • ส่วนใครที่ยังไม่รู้ แป้นคลัตช์ ออกแบบมาให้เปลี่ยนเกียร์ได้ ขั้นแรก คุณต้องแน่ใจว่าในอนาคตคุณสามารถเหยียบแป้นนี้จนสุดด้วยเท้าซ้ายได้ สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าการเปลี่ยนเกียร์จะทำได้ก็ต่อเมื่อเหยียบคลัตช์จนสุดเท่านั้น
  • ปรับเบาะนั่ง. หากจำเป็น ให้ปรับเบาะนั่งเพื่อให้เข้าถึงคลัตช์ได้ง่าย
  • ฝึกใช้แป้นคลัตช์ ถัดไป คุณต้องทำความคุ้นเคยกับว่าการกดแป้นนี้แตกต่างจากการกระทำที่คล้ายคลึงกันกับผู้อื่นอย่างไร ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงต้องกดทีละครั้งเพื่อทำความคุ้นเคยกับสถานที่ ในกรณีนี้ ให้กดคลัตช์ด้วยเท้าซ้ายเท่านั้น และกดเบรกและแก๊สด้วยมือขวา! ปล่อยคลัตช์ช้าๆ หลาย ๆ ครั้งจนกว่าเท้าของคุณจะชินกับคลัตช์

  • เข้าเกียร์ว่าง. ในการทำเช่นนี้คุณต้องเลือกตำแหน่งตรงกลางของคันเกียร์ (ควรอยู่ตรงกลาง) เพื่อตรวจสอบว่าตำแหน่งที่เป็นกลางเปิดอยู่จริงหรือไม่ คุณเพียงแค่ต้องดึงคันโยกนี้ไปทางซ้ายและขวา หากการเคลื่อนที่เป็นอิสระ จะถือว่าเข้าเกียร์ว่าง
  • สตาร์ทเครื่องยนต์โดยกดแป้นคลัตช์ก่อน รถยนต์หลายรุ่นมีลักษณะเฉพาะคือสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้เมื่อกดคลัตช์เท่านั้น ยิ่งไปกว่านั้น นี่เป็นมาตรการด้านความปลอดภัยเช่นกัน - หากคันโยกถูกปล่อยทิ้งไว้ในเกียร์บางเกียร์โดยไม่ได้ตั้งใจ คลัตช์จะป้องกันไม่ให้รถกระตุกโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อสตาร์ท

บันทึก! เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ จะต้องปล่อยคลัตช์อย่างนุ่มนวล จากนั้นคุณควรตรวจสอบว่าคันโยกอยู่ในเกียร์ว่างจริงๆ

  • เข้าเกียร์แรก. ขั้นตอนต่อไปคือการเหยียบคลัตช์อีกครั้งและเข้าเกียร์หนึ่ง ตามกฎแล้วจะอยู่ที่มุมซ้ายบนแม้ว่าจะแนะนำให้ชี้แจงตำแหน่งล่วงหน้าก็ตาม โปรดทราบว่าตำแหน่งของความเร็วทั้งหมดมักจะระบุไว้บนมือจับคันโยกในรูปแบบของแผนภาพขนาดเล็ก
  • ฝึกปล่อยคลัตช์. คุณควรเริ่มต้นด้วยการปล่อยแป้นอย่างนุ่มนวลและช้าๆ จนกระทั่งความเร็วเครื่องยนต์เริ่มลดลง จากนั้นเหยียบคันเร่งอีกครั้ง และออกกำลังกายซ้ำหลายครั้งจนคุณได้ยินด้วยหูทันทีที่ความเร็วเริ่มลดลง ( สิ่งนี้เรียกว่า “แรงบิดการยึดเกาะ”).
  • ได้รับการย้าย ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องเข้าเกียร์แรก จากนั้นจึงปล่อยคลัตช์อย่างนุ่มนวล - ตามธรรมเนียมจนกระทั่งความเร็วลดลง ในตอนนี้ ให้ใช้เท้าอีกข้างกดแก๊สเบาๆ ขณะที่คุณปล่อยคลัตช์ต่อไป หากดำเนินการช้า/เร็วเกินไป รถมักจะหยุดนิ่ง แต่ก็ไม่มีอะไรผิด - ทำซ้ำจนกว่าคุณจะเรียนรู้ที่จะก้าวออกไปอย่างมั่นใจไม่มากก็น้อย

ดูวิธีสตาร์ทเกียร์ธรรมดาอย่างถูกต้อง:

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสิ่งที่อยู่ด้านหน้ารถ หากมีการฝึกร่วมกับผู้ช่วย เขาควรนั่งด้านข้างและพร้อมที่จะดึงเบรกมือหากจำเป็น ช่วงเวลานี้ถือเป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่ยากที่สุด แต่ด้วยความรอบคอบไม่ช้าก็เร็วทุกอย่างจะสำเร็จอย่างแน่นอน

  • เกียร์สอง. หลังจากออกตัวแล้วคุณจะต้องขับเข้าเกียร์หนึ่งสักพักเพื่อทำความคุ้นเคยกับทุกสิ่ง จากนั้นเมื่อความเร็วรอบเครื่องเกิน 3 พัน ก็ต้องปล่อยแก๊สพร้อมๆ กับการบีบคลัตช์ไปด้วย ในขณะที่รถกำลังแล่น คุณต้องเข้าเกียร์สองแล้วปล่อยคลัตช์จนสุด หลังจากนี้คุณก็สามารถเร่งความเร็วต่อไปได้ เกียร์ถัดๆ ไปทั้งหมดจะเข้าเกียร์ในลักษณะเดียวกัน
  • ขับเข้าเกียร์ หลังจากเข้าเกียร์แล้ว ต้องถอดเท้าออกจากคลัตช์ ไม่ควรเหยียบคันเร่งตลอดเวลา ไม่เช่นนั้นกลไกคลัตช์จะพังก่อนเวลาอันควร
  • เบรค. หากคุณต้องการหยุดรถคุณจะต้องขยับเท้าออกจากแก๊สไปที่แป้นเบรก กดด้วยแรงที่ต้องการ ที่ความเร็ว 10-15 กิโลเมตร รถจะเริ่มสั่นเล็กน้อย - ในขณะนี้คุณต้องบีบคลัตช์แล้วเปิดเกียร์ว่าง

เมื่อทุกอย่างเริ่มลงตัว คุณจะประหลาดใจเมื่อสังเกตเห็นสิ่งนั้น กลไกการขับขี่ไม่ยากอย่างที่หลายคนคิด. เรียนรู้และพัฒนาทักษะของคุณต่อไปเพื่อให้การขับขี่สนุกยิ่งขึ้น!

สิ่งที่คุณควรใส่ใจ?

และคุณต้องใส่ใจกับการขับรถด้วยความเร็วถอยหลัง หากคลัตช์เป็นปกติดี ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้เพื่อเคลื่อนตัว

  1. เหยียบคลัตช์และเข้าเกียร์ถอยหลัง
  2. มองในกระจก กำหนดวิถีการเคลื่อนไหวในอนาคต
  3. ค่อยๆ ปล่อยคลัตช์จนกระทั่งรถเริ่มเคลื่อนที่ อย่าปล่อยให้ไปมากกว่านี้ - ความเร็วจะต่ำ

หากคุณต้องการลดความเร็ว คุณเพียงแค่ต้องเหยียบแป้นคลัตช์แรงขึ้น

บรรทัดล่าง

การเรียนรู้การขับเกียร์ธรรมดาไม่ใช่เรื่องยาก จะดีกว่าถ้ามีคนขับที่มีประสบการณ์คอยช่วยเหลือคุณทั้งในด้านคำแนะนำและด้านร่างกาย สิ่งสำคัญคือการเรียนรู้ที่จะขี่นอกถนนที่พลุกพล่านและมุ่งมั่นสู่ความสำเร็จ

2017-02-24, 14:18

ฉันต้องการขับรถ: วิธีการเรียนรู้การขับรถ?

เว็บไซต์แบ่งปันเคล็ดลับที่จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความยากลำบากและเอาชนะความวิตกกังวลเมื่อเรียนรู้การขับรถ

หลายๆ คนอยากมีรถยนต์ส่วนตัวและรู้สึกมั่นใจและสบายใจเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย และนี่คือคำถามอันร้อนแรงที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับวิธีเรียนรู้การขับรถอย่างรวดเร็ว แบ่งปันเคล็ดลับที่จะช่วยคุณหลีกเลี่ยงความยากลำบากและเอาชนะความวิตกกังวลเมื่อเรียนขับรถ

ความสามารถในการขับรถเป็นหนึ่งในทักษะพื้นฐานที่ชาวเมืองควรมี และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเราพูดถึงผู้อยู่อาศัยในเมืองใหญ่ แน่นอนว่าคุณสามารถเดินทางไปรอบๆ เมืองได้โดยรถประจำทาง รถไฟใต้ดิน หรือแท็กซี่ แต่วิธีการเดินทางเหล่านี้ไม่ได้ให้ความสะดวกสบายเท่ากับการเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัว

นั่นคือเหตุผลที่คนคิดอย่างมีเหตุผลใฝ่ฝันที่จะเรียนขับรถ จริงอยู่ที่ไม่ใช่ทุกคนจะสามารถออกจากเขตความสะดวกสบายของตนเองและเอาชนะความกลัวในการขับขี่ได้ โดยพิจารณาจากกระบวนการที่ไม่เพียงแต่ต้องใช้แรงงานมากเท่านั้น แต่ยังเป็นไปไม่ได้อีกด้วย เราจะพยายามขจัดความกลัวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและอธิบายว่าการเรียนรู้การขับรถตั้งแต่เริ่มต้นนั้นยากหรือง่ายเพียงใดในบทความของเราวันนี้

เราจะเรียนรู้ได้อย่างไร?

ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรฉลาดไปกว่าการลงทะเบียนในโรงเรียนสอนขับรถและฝึกฝนศิลปะการขับรถที่นั่นภายใต้การดูแลของอาจารย์ผู้สอนที่มีประสบการณ์ แน่นอนคุณจะได้เรียนรู้กฎจราจรไม่ว่าในกรณีใด แต่ที่โรงเรียนพวกเขาจะอธิบายให้คุณทราบถึงความแตกต่างที่สำคัญของพฤติกรรมบนทางหลวงและแสดงวิธีขับรถให้คุณดู หากต้องการเรียนรู้วิธีขับรถ คุณต้องเข้าเรียนหลักสูตรนักสู้รุ่นเยาว์ในสนามฝึกซ้อม จากนั้นแสดงให้เห็นว่าคุณมีค่าแค่ไหนบนท้องถนนที่คุณจะขับได้อย่างสบาย ๆ โดยมีครูคอยดูแล

จริงอยู่ที่ไม่ใช่ทุกคนจะสามารถเอาชนะความกลัวในสิ่งที่ไม่รู้จักได้และยังหาเวลาเข้าร่วมหลักสูตรขับรถได้อีกด้วย หากคุณตัดสินใจที่จะขับรถเอง คุณจะต้องพบครูที่มีประสบการณ์ซึ่งจะอธิบายวิธีเรียนขับรถและอธิบายความซับซ้อนของกระบวนการนี้


หลักการสำคัญของการฝึกอบรม

1. คุณไม่สามารถเรียนขับรถโดยไม่ทราบกฎเกณฑ์ได้ ไม่ว่าคุณจะเรียนด้วยตัวเองหรือไปโรงเรียน คุณยังคงต้องสอบที่ตำรวจจราจรอีกด้วย เมื่อนั้นคุณเท่านั้นที่จะพยายามเรียนรู้วิธีขับรถโดยไม่รู้สึกสำนึกผิด สิ่งนี้ไม่ควรทำบนถนนที่พลุกพล่าน แต่บนถนนที่ว่างเปล่าซึ่งจะปลอดภัยกว่ามากในการฝึกฝนทักษะที่ได้รับ

2. ข้อดีอีกประการหนึ่งของโรงเรียนสอนขับรถคือสอนวิธีขับรถเกียร์ธรรมดา นอกจากนี้ รถยนต์ที่ผลิตในประเทศยังใช้สำหรับการฝึกอบรมที่นั่น ช่วยให้เรียนรู้วิธีขับรถตั้งแต่เริ่มต้นได้เร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

3. ไม่ว่าในสถานการณ์ใดก็ตาม ห้ามหยุดอยู่แค่นั้นหากมีบางอย่างหยุดทำงานกะทันหัน (หรือยังไม่ได้เริ่มด้วยซ้ำ) โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องจอดรถถอยหลังหรือหลบหลีกระหว่างรถ คุณจะต้องเอาชนะความกลัวนี้เมื่อคุณเริ่มขับรถด้วยตัวเอง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสมเหตุสมผลที่จะเรียนรู้การขับรถให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และโดยไม่คำนึงถึงสิ่งกีดขวาง

4. อย่าวิตกกังวลขณะขับรถ ขับรถโดยไม่มีการเคลื่อนไหวกะทันหัน และอย่าตกใจ เช่น หากคุณหยุดรถที่สัญญาณไฟจราจร อย่าใส่ใจกับสัญญาณของผู้ขับขี่: รวบรวมสติ สงบสติอารมณ์ แล้วสตาร์ทรถอีกครั้ง ท้ายที่สุดแล้วคนที่บีบแตรคุณครั้งหนึ่งก็พยายามเรียนรู้การขับรถด้วย

5. เมื่อทำการซ้อมรบใด ๆ ให้แจ้งผู้ขับขี่รายอื่นโดยใช้สัญญาณไฟเลี้ยว อย่าพยายามกระโดดจากเลนหนึ่งไปอีกเลนหนึ่งเพื่อเพิ่มความเร็วการจราจร และระวังขีดจำกัดความเร็ว พฤติกรรมที่ถูกต้องบนท้องถนนไม่เพียงแต่ช่วยปกป้องคุณจากอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยให้แน่ใจว่าคุณจะไม่มีการพบปะกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรก่อนกำหนดอย่างแน่นอน


การเรียนรู้การขับรถ: จะเริ่มต้นที่ไหน?

1.เตรียมรถให้พร้อมออกเดินทางคุณกำลังจะออกจากลานจอดรถใช่ไหม? ตรวจสอบเครื่องเพื่อดูความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น มีรอยเปื้อนอยู่บ้างไหม? ยางของคุณแบนหรือเปล่า? ไฟทำงานหรือเปล่า? การชำรุดและการทำงานผิดปกติทั้งหมดจะต้องได้รับการแก้ไขทันที

2. การปรับอัตโนมัติทันทีที่ขึ้นรถ ให้ปรับเบาะนั่งให้สูงตามระดับของคุณทันที ทดสอบพวงมาลัย: หากอยู่ด้านหลังไม่สะดวกนัก ให้ปรับตำแหน่งแล้วปรับกระจก โปรดจำไว้ว่า “การเรียนรู้” การขับรถไม่เพียงแต่ประกอบด้วยความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรและหลักการขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสามารถในการเตรียมรถสำหรับการเดินทางด้วย

3.ความปลอดภัยในทุกสิ่งสวมเข็มขัดนิรภัยเสมอและตรวจสอบว่าผู้โดยสารไม่ได้ละเลยข้อกำหนดนี้ ระบบเบรกของรถจะต้องทำงานอย่างถูกต้อง: ตรวจสอบปัจจัยนี้ก่อนการเดินทางแต่ละครั้ง สุดท้ายเมื่อเข้าสู่ถนนให้รถทุกคันที่วิ่งไปในทางเดียวกับที่ผ่านไปแล้วเลี้ยวเข้าสู่ทางหลวงเท่านั้น

4. เริ่มต้นอย่างถูกต้องเมื่อเราหัดขับรถเราจะกลัวทุกการเคลื่อนไหว โดดเด่นยิ่งขึ้น! บิดกุญแจสตาร์ทไปที่ ACC ก่อน จากนั้นจึงไปที่ ON และหลังจากผ่านไปห้าวินาทีเพื่อสตาร์ท เมื่อคุณได้ยินเสียงรถสตาร์ท ให้ปล่อยเพื่อให้กุญแจกลับสู่ตำแหน่งเดิมโดยอัตโนมัติ เราปิดรถโดยทำตรงกันข้ามคือเปลี่ยนเป็น ACC

การเรียนรู้การขับรถ: "ช่างเครื่อง"

หลักการขับขี่ด้วยเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัตินั้นแตกต่างกันอย่างมาก หากต้องการเรียนรู้วิธีขับรถด้วยเกียร์ธรรมดา คุณจะต้องทำงานเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย เพราะคุณจะต้องทำงานโดยใช้คันเหยียบไม่ใช่สองคัน แต่มีสามคัน

นอกจากนี้ เกียร์ธรรมดายังประกอบด้วยห้าขั้นตอนตามลำดับ ซึ่งสามารถเปลี่ยนได้เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์เท่านั้น สัญญาณในการเปลี่ยนเกียร์คือความเร็วรอบเครื่องยนต์ คุณต้องเรียนรู้ที่จะติดตามพวกเขาด้วยเสียงหรือเครื่องวัดวามเร็ว

ตามทฤษฎีแล้วทั้งหมดนี้ฟังดูเข้าใจยากและซับซ้อน แต่เราเรียนรู้ที่จะไม่ขับรถเพื่อที่จะละทิ้งการทำความดีกลัวความยากลำบากครั้งแรก แต่เพื่อที่จะทำมันให้สำเร็จ ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อคุณอยู่หลังพวงมาลัยและพยายามขับอย่างอิสระ หลักการเปลี่ยนเกียร์จะชัดเจนยิ่งขึ้น และเมื่อเวลาผ่านไปจะกลายเป็นแบบอัตโนมัติ


เรามาเริ่มเคลื่อนไหวกันเถอะ

ดังนั้นเราจึงเรียนรู้ที่จะขับรถหรือพยายามไปต่อ เข้าเกียร์หมายเลข 1 ได้เลย บีบคลัตช์จนสุดแล้วกดแก๊ส จากนั้นเรากดเบรก เลื่อนเบรกมือไปที่ตำแหน่งล่าง เลื่อนเท้าไปที่แก๊ส แล้วปล่อยคลัตช์ เมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่ให้เพิ่มแรงดันและตั้งค่าความเร็ว

เรียนรู้ที่จะชะลอตัวลง

เป็นไปไม่ได้เลยที่จะเรียนรู้วิธีขับรถโดยไม่รู้ว่าจะเบรกอย่างไรดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะหาวิธีหยุดรถอย่างถูกต้อง ในการชะลอความเร็ว ให้ยกเท้าขวาออกจากแก๊สแล้วกดเบรกเบาๆ คุณสามารถหยุดรถได้อย่างสมบูรณ์โดยเหยียบแป้นคลัตช์แล้วกดแป้นเบรก

การเรียนรู้การขับรถ: การสำรองข้อมูล

สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือบีบคลัตช์ เลือกความเร็ว "ถอยหลัง" บนกระปุกเกียร์ จากนั้นมองในกระจกและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครหรือไม่มีอะไรมารบกวนการเคลื่อนที่ จากนั้นคุณต้องรอสักครู่กดแก๊สและค่อยๆ ปล่อยคลัตช์โดยไม่เปลี่ยนตำแหน่งเท้า

และจำไว้ว่า: เพื่อให้การเรียนรู้การขับรถไม่กลายเป็นเรื่องทรมานสำหรับคุณ ให้เลือกรถที่เหมาะสม สำหรับผู้ที่ชอบขับเร็วก็ควรพิจารณาดูรถสปอร์ตอย่างใกล้ชิด และสำหรับผู้ที่ชอบการเดินทางแบบสบายๆ รถแบบซีดานก็เหมาะ


วิธีการเรียนรู้การขับรถ: เกียร์อัตโนมัติ

บางคนกลัวที่จะอยู่หลังพวงมาลัย กลัวความยากลำบากในการขับรถเกียร์ธรรมดา ในแง่นี้เกียร์อัตโนมัติกลายเป็นความรอดที่แท้จริงสำหรับพวกเขา แต่ไม่ได้ยกเว้นความยากลำบากในระหว่างการฝึกฝนและการเรียนรู้กฎพื้นฐานบางประการ คุณจะเริ่มขับเร็วขึ้นและรู้สึกมั่นใจในความสามารถของตัวเอง

ความจริงก็คือว่าเกียร์อัตโนมัตินั้นบอบบางกว่าเกียร์ธรรมดาเพราะหากเกียร์ธรรมดาพังจะต้องเปลี่ยนเพียงคลัตช์เท่านั้นและเมื่อ "อัตโนมัติ" ล้มเหลวก็ต้องเปลี่ยนกล่องเอง ข้อดีของเกียร์อัตโนมัติ ได้แก่ หลักการขับขี่ที่เรียบง่าย เนื่องจากคุณสามารถเรียนรู้การขับรถประเภทนี้ได้โดยใช้คันเหยียบเพียงสองคัน

1. ในการเริ่มเคลื่อนที่ คุณต้องเลื่อนที่จับกระปุกเกียร์จาก P ไป D แล้วค่อย ๆ ปล่อยเบรก คุณจะรู้สึกว่ารถหมุนไปข้างหน้า สิ่งที่คุณต้องทำคือกดแก๊สและปรับความเร็ว

2. หากต้องการถอยหลังคุณต้องเลื่อนคันโยก (จาก P ไป R) แล้วค่อย ๆ ปล่อยเบรก การหยุดโดยสมบูรณ์ทำได้โดยการเหยียบแป้นจนสุดแล้วตั้งกล่องไปที่ตำแหน่ง P (การจอดรถ)

3. ในฤดูหนาว การเรียนรู้การขับรถด้วยเกียร์อัตโนมัติจะยากขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากการยึดเกาะถนนลดลงอันเป็นผลมาจากยางมะตอยที่ปกคลุมไปด้วยหิมะหรือน้ำแข็ง วอร์มรถก่อนออกเดินทางบนทางหลวงตรวจสอบน้ำมันและสารป้องกันการแข็งตัวเพราะมันจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะ "กระโดด" ออกจากหนองน้ำเหมือนฮิปโปโปเตมัส


เด็กผู้หญิงจะเรียนรู้การขับรถได้อย่างไร?

หลายคนเชื่อว่าผู้หญิงที่อยู่หลังพวงมาลัยเป็นภัยคุกคามต่อผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ เป็นพิเศษ เธอเป็นคนเก็บตัวน้อยลง ขี้อายมากขึ้น และไม่เข้าใจรถยนต์เลย ในความเป็นจริง สถิติระบุว่าผู้หญิงเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางถนนน้อยกว่าผู้ชายมาก เนื่องจากพวกเธอใส่ใจต่อกระบวนการขับรถมากกว่า

เรียนคุณผู้หญิง! เพื่อให้ฝันของคุณเป็นจริงโดยเร็วที่สุด โปรดฟังคำแนะนำของเราที่จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่มักเกิดขึ้นกับสาว ๆ รถในอนาคตส่วนใหญ่

1. สามีไม่ใช่ผู้สอนเมื่อเราหัดขับรถ เรามักจะเลือกคู่ครองมาสอนเรา นี่เป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาดเพราะด้วยพฤติกรรมก้าวร้าวหรือการเยาะเย้ยของเขาเขาสามารถกีดกันความปรารถนาที่จะศึกษาและหว่านความซับซ้อนมากมายในตัวคุณ

2.รถยนต์ส่วนตัวสำหรับการเรียนก่อนอื่น ควรเป็นของคุณ ไม่ใช่ของครอบครัว - และเพียงเพราะพวกเขาจะตรวจสอบอย่างระมัดระวังหลังจากออกจากโรงรถทุกครั้ง สาบานเกี่ยวกับรอยขีดข่วนเล็กน้อย ตรวจสอบภายในอย่างพิถีพิถัน หรือแม้แต่พยายามถอดสิทธิ์ในการขับขี่ของคุณ

3. ไม่มีข้อแก้ตัวเมื่อเผชิญกับความยากลำบากประการแรก แม้จะเล็กน้อย เด็กผู้หญิงก็กลัวเหตุการณ์ต่อไปและต้องออกจากโรงเรียน ไม่คุ้ม! ทำเครื่องหมายตัวเองบนท้องถนนด้วยเครื่องหมายพิเศษ "U": ผู้ขับขี่รายอื่นจะรู้ว่าคุณเป็นมือใหม่และจะปฏิบัติต่อคุณอย่างเหมาะสมยิ่งขึ้น


4. ระวัง!วิธีการเรียนรู้การขับรถอย่างมืออาชีพ? อย่าใส่ใจกับสัญญาณของผู้ขับขี่ที่ใจร้อน แต่ให้ขับรถอย่างถูกต้อง ใจเย็น หรืออย่างที่คุณรู้วิธี อย่างน้อยก็ในตอนแรก ฝึกฝนให้มากขึ้นและกลัวให้น้อยลง เพื่อไม่ให้ประสบกับความกลัวและความสับสนบนท้องถนน ท้ายที่สุดแล้ว การขับรถอย่างชำนาญเป็นเพียงเรื่องของเทคนิคเท่านั้น

5.ปฏิบัติตามกฎจราจรเมื่อเข้าใกล้สัญญาณไฟจราจรหรือทางม้าลาย ห้ามเร่งความเร็ว แต่ให้ชะลอความเร็วลงเพื่อว่าหากสัญญาณเปลี่ยนหรือมีคนเดินถนนปรากฏขึ้น คุณจะสามารถหยุดรถได้ทันเวลา สุดท้ายนี้ ให้มองกระจกมองข้างและกระจกมองหลังเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังถอยรถหรือพยายามจะแซงรถคันอื่น

6. อย่ากลัว! ผู้หญิงหลายคนรู้สึกหวาดกลัวกับความจำเป็นที่ต้องเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เมืองที่พลุกพล่านด้วยรถที่วิ่งเร็วและบีบแตรอยู่ตลอดเวลาเพื่อพยายามจะแซงกัน แต่โอกาสที่คุณจะพบคนขับที่พยายามผลักคุณไปข้างถนนเหมือนในหนังสยองขวัญนั้นแทบจะเป็นศูนย์ อย่าไล่ตามคนขับที่ประมาท เฝ้าดูการจราจรและดำเนินการประลองยุทธ์ทั้งหมดอย่างระมัดระวัง

กระทำอย่างสม่ำเสมอ อย่าสูญเสียความมั่นใจและฝึกฝนให้มากขึ้น! ทั้งหมดนี้จะช่วยให้คุณรู้สึกเหมือนเป็นเจ้านาย (หรือเมียน้อย) ของสถานการณ์บนท้องถนนโดยเร็วที่สุด ท้ายที่สุดแล้ว เราทุกคนเรียนรู้ที่จะขับรถเป็นครั้งแรก แทนที่จะเกิดมาพร้อมกับทักษะนี้ ดังนั้น เราแต่ละคนจึงมีโอกาสที่จะเป็นนักขับรถที่ยอดเยี่ยมได้!


การขับรถรอบเมืองสำหรับมือใหม่เป็นหัวข้อที่ยากและน่าสนใจทีเดียว ผู้คนจำนวนมากทั้งเด็กชายและเด็กหญิงใฝ่ฝันที่จะได้รับใบอนุญาต ซื้อรถยนต์ และเริ่มขับรถ อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติมันไม่ได้เป็นเช่นนั้น: การซื้อรถยนต์ยังอยู่อีกไกลหรือนั่งอยู่ในโรงรถ... แต่เพื่อที่จะเป็นคนขับคุณต้องศึกษา และไม่ว่านักเรียนจะอายุเท่าไหร่ - ยี่สิบหรือห้าสิบ - ไม่ว่าในกรณีใดเขาก็ยังคงเป็นมือใหม่ ดังนั้นเขาจึงควรเอาใจใส่ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในระหว่างกระบวนการเรียนรู้

ก้าวแรก

ดังนั้นก่อนที่คุณจะเริ่มเรียนสำหรับผู้เริ่มต้น คุณต้องเข้าใจว่าบุคคลต้องจัดการอะไรก่อน ถูกต้อง - รถยนต์ และนี่คือยานพาหนะที่มีความเสี่ยงสูง ก่อนที่คุณจะเริ่มศึกษาหนังสือ “กฎจราจร: การขับขี่ในเมือง” คุณต้องตระหนักถึงความปรารถนาของคุณเสียก่อน ทำความเข้าใจว่ารถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของความสะดวกสบาย ความเร็วสูง และความเป็นอิสระจากเวลาและการขนส่งสาธารณะเท่านั้น นี่เป็นความรับผิดชอบที่ยิ่งใหญ่เช่นกัน - สำหรับตัวคุณเองตลอดจนชีวิตของผู้โดยสารและคนเดินถนน ไม่ใช่ทุกคนที่เข้าใจสิ่งนี้ อย่างที่บอก อุบัติเหตุสามารถเกิดขึ้นได้ที่ความเร็ว 40 กม./ชม.

ความรู้ทางทฤษฎีของรถ

พวกเขาไม่เคยเริ่มสอนการขับรถในเมืองสำหรับผู้เริ่มต้นโดยไม่ได้ให้ความรู้แก่นักเรียนเกี่ยวกับโครงสร้างของรถก่อน หลายๆ คนพบว่าส่วนนี้ไม่น่าสนใจและน่าเบื่อ แต่ก็เป็นสิ่งที่จำเป็น สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องเข้าใจว่ารถที่คุณต้องการขับทำงานอย่างไร

แป้นแก๊ส, แป้นคลัตช์, แป้นเบรก, โครงสร้าง, หลักการทำงานของเครื่องยนต์และคอพวงมาลัย, กลไกเบรก, กระปุกเกียร์และการทำงานของมัน - นี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของสิ่งที่ต้องเรียนรู้ เพราะรถดูเหมือนกับสิ่งที่เราคุ้นเคยและเข้าใจเท่านั้น โดยจะปรากฏเฉพาะเมื่อมีผู้นั่งอยู่ในที่นั่งผู้โดยสารเท่านั้น เมื่ออยู่หลังพวงมาลัยเขาจะหลงทันที เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการขับรถในเมืองประเภทใดสำหรับผู้เริ่มต้นได้? และเมื่อศึกษาพื้นฐานแล้ว อย่างน้อยคุณก็สามารถใช้คันเหยียบ กระปุกเกียร์ และความแตกต่างอื่น ๆ ได้

SDA และ DDD

โรงเรียนสอนขับรถมักจะเริ่มชั้นเรียนด้วยการสอนกฎจราจรและกฎจราจร ไม่ว่าในกรณีใดทุกคนจะคุ้นเคยกับตัวย่อแรก อันที่สองหมายถึงอะไร? นี่ไม่ใช่แม้แต่กฎเกณฑ์ แต่เป็นหลักการทองซึ่งย่อมาจาก "Give Way to the Fool" อาจารย์ผู้สอนที่มีประสบการณ์สอนว่า: แม้จะขับรถมาหลายปีแล้ว แต่คุณก็ต้องระมัดระวังและมองไปรอบ ๆ ตลอดเวลา ความเข้มข้นเป็นสิ่งสำคัญในเรื่องนี้ ผู้ขับขี่จำนวนมากสูญเสียคุณภาพนี้และกลายเป็นความประมาทบนท้องถนน นี่คือสาเหตุว่าทำไมอุบัติเหตุส่วนใหญ่จึงเกิดขึ้น

กฎจราจรเป็นสิ่งจำเป็น สัญญาณ กฎ หลักการ - ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องรู้ เพราะอีกครั้งมันดูเหมือนง่ายเท่านั้น เพื่อความสนุกสนาน คุณสามารถขับรถไปรอบๆ เมืองและนับจำนวนเครื่องหมายและป้ายที่คุณเห็นตลอดทาง และความหมายของแต่ละองค์ประกอบนั้นจะต้องรู้ด้วยใจ หากคุณเลี้ยวผิดทิศทางไปที่ไหนสักแห่งจนทำให้ป้ายสับสน คุณอาจเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้

ฝึกฝน

โรงเรียนสอนขับรถได้รวมแบบฝึกหัดไว้ในโปรแกรมด้วย โดยเฉลี่ยแล้วคุณจะใช้เวลาประมาณ 50-60 ชั่วโมงหลังพวงมาลัย ที่ใดที่หนึ่งหรือที่ที่น้อยกว่า - ขึ้นอยู่กับโรงเรียนและเงื่อนไขการศึกษา ก่อนอื่น นักเรียนจะต้องเรียนรู้ที่จะเริ่มต้นและหยุด และทำอย่างนุ่มนวลโดยไม่ต้องออกแรงกด มีคนไม่มากที่ประสบความสำเร็จในทันที ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ฝึกฝนทักษะนี้แม้ว่าจะได้รับใบอนุญาตแล้วก็ตาม บุคคลควรสตาร์ท/เบรกอัตโนมัติโดยไม่ต้องคิด

สิ่งต่อไปที่ต้องเชี่ยวชาญคือการเลี้ยว ขั้นแรก ฝึกฝนทักษะนี้ที่ความเร็วต่ำ 20 กม./ชม. อย่างแท้จริง จากนั้นจึงค่อยๆ เพิ่มขึ้น จากความรู้เชิงปฏิบัติที่ได้รับ นักเรียนจะต้องเชี่ยวชาญการซ้อมรบ “งู”นั้นได้รับความนิยมมากที่สุด การหลบหลีกนี้จะมีประโยชน์ในภายหลังทั้งในการรุก (ไม่แซง) และบนถนนคดเคี้ยว

และแน่นอนว่าการจอดรถ หนึ่งในส่วนที่ยากที่สุดของการเรียนรู้ โดยเฉพาะแบบขนาน เพื่อเรียนรู้วิธีจอดรถอย่างถูกต้อง คุณต้องฝึกฝนทักษะนี้อย่างต่อเนื่อง หลายๆ คนถึงกับเริ่มฝึกซ้อมก่อนที่จะเริ่มขับรถ (ผู้ที่มีโอกาสขอรถจากพี่ชาย พ่อ ฯลฯ): พวกเขาจอดรถสองคันในระยะห่างที่ปกติจะสงวนไว้สำหรับจอดรถ และฝึกปรับให้เข้ากับพื้นที่จากมุมที่ต่างกัน .

การทดสอบ "การขับขี่ในเมือง" ถือเป็นครั้งสุดท้าย ใครๆ ก็พูดได้ มันแสดงให้เห็นว่านักเรียนเชี่ยวชาญข้อมูลที่สอนเขาในโรงเรียนสอนขับรถได้ดีเพียงใด (ทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ) เพื่อให้ผ่านการสอบได้สำเร็จ คุณต้องคำนึงถึงเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์บางประการ อย่างไรก็ตามพวกเขาจะช่วยเหลือในภายหลังเสมอไม่ว่าบุคคลนั้นจะไปที่ไหนก็ตาม

ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะไปตามเส้นทางที่วางแผนไว้ในหัวของคุณและจดจำสถานที่อันตรายหรือสถานที่ที่ยากลำบากตลอดเส้นทาง ก่อนดำเนินการซ้อมรบ คุณต้องแสดงเจตนาด้วยสัญญาณไฟเสมอ แม้ว่าจะไม่มีบุคคลหรือยานพาหนะอยู่ใกล้ๆ ก็ตาม นอกจากนี้ยังควรจำไว้ว่ากระจกไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อชื่นชมตัวเอง แต่เพื่อควบคุมสถานการณ์บนท้องถนน ขณะขับรถ คุณไม่จำเป็นต้อง "นั่ง" ในเลนขวาด้านหลังรถมินิบัสหรือระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ไม่จำเป็นต้องก้าวหน้าหรือแซง - ผู้เริ่มต้นไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้ในตอนแรก ในฤดูหนาวควรใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์จะดีกว่า คุณสามารถพึ่งพายางได้ แต่จะดีกว่าถ้าปลอดภัย และแน่นอนว่าคุณต้องเคลื่อนไหวด้วย แม้ว่าคน ๆ หนึ่งจะมองเห็นทุกสิ่งได้ชัดเจนในเวลากลางคืน แต่ก็ไม่ใช่ความจริงที่ว่าคนอื่น ๆ ก็สามารถเห็นเขาได้เช่นกัน

เมื่อคำนึงถึงเคล็ดลับและคำแนะนำที่ระบุไว้ คุณไม่เพียงแต่สามารถผ่านการสอบ แต่ยังรู้สึกปลอดภัยในขณะขับรถอีกด้วย